> ## Content Index > Fetch the complete content index at: https://geopolitics.nl/llms.txt > Use this file to discover other available public pages before exploring further. # Briefing 7 november 2026 — China zet zonder aankondiging een grote vloot in rond Taiwan - URL: https://geopolitics.nl/briefing-7-november-2026/ - Published: 2026-11-07T22:01:38.000Z - Updated: 2026-11-07T22:01:38.000Z - Description: Een week na de zuivering van zijn legertop lijkt Peking op grote schaal een blokkade van Taiwan te oefenen, terwijl Iran aankondigt welke landen weer door de Straat van Hormuz mogen varen. - Author: Redactie GeopoliticsNL - Tags: China, Iran, Energie, #auto-briefing ## Achtergrond — de lopende trends *China — zuivering en Taiwan: na het partijplenum van eind oktober zitten alleen Xi Jinping en Zhang Shengmin nog in de militaire top; Amerikaanse analisten zien daarin een kleiner oorlogsrisico op korte termijn, terwijl Chinese vlootgroepen in oktober de doorvaarten oefenden die een blokkade van Taiwan vereist.* *Iran — Hormuz onder Iraans beheer: Iran bood op 2 november aan de zeestraat te heropenen via een route die het met Oman afspreekt en waarop het zelf toezicht houdt, terwijl het heffen van tol in de zeestraten sneller opkomt dan een akkoord; China wist eerder al uitzonderingen te bedingen op blokkades van anderen.* ## China — China zet zonder aankondiging een grote vloot in rond Taiwan Eind oktober bleven na de zuivering van het Chinese leger alleen partijleider Xi Jinping en Zhang Shengmin over in de Centrale Militaire Commissie, de hoogste legerleiding. Amerikaanse analisten lazen dat als een kleiner risico op oorlog op korte termijn: een zo uitgedunde top begint niet snel een grote operatie. In dezelfde weken voeren Chinese vlootgroepen door Japanse zeestraten, wat die Amerikaanse analisten een repetitie noemden voor het isoleren van [Taiwan](https://geopolitics.nl/uitleg/waarom-taiwan-belangrijk/). Begin november werd de vlootinzet veel groter. Joseph Wu, secretaris-generaal van de Taiwanese Nationale Veiligheidsraad, meldde op 3 november dat meer dan honderd schepen van de Chinese marine en kustwacht in de westelijke Stille Oceaan voeren, in twee groepen tussen Taiwan en zijn belangrijkste partners. Het Taiwanese ministerie van Defensie telde op 2 november 49 vluchten van Chinese militaire toestellen rond het eiland, waarvan 36 ten zuiden ervan. Satellietbeelden van die dag tonen het vliegdekschip Fujian, dat vanuit de basis Sanya op Hainan naar het oosten vaart en het modernste van China is. Met de Liaoning, die eind oktober via de Filipijnen de Stille Oceaan op voer, zijn twee van de drie Chinese vliegdekschepen op zee, plus minstens vier van de tien geleidewapenkruisers. De schepen komen uit drie theatercommando's, de Chinese militaire regio's, wat volgens Amerikaanse analisten zelden gebeurt. De inzet is ook groter dan bij de vorige grote oefening, Justice Mission 2025. Peking heeft geen oefening aangekondigd. De vorige vier grote oefeningen rond Taiwan kregen allemaal een naam en een aankondiging. Diezelfde analisten denken dat Peking de inzet zo als routine wil laten lijken, en wil tonen dat het leger snel kan overschakelen van vredestijd naar een blokkade. Ook de militaire top lijkt normaal te functioneren: Zhang Shengmin ontving op 3 november de Russische defensieminister Andrej Beloesov, zijn eerste bekende gesprek met een buitenlandse bewindsman sinds zijn benoeming in het Politbureau. Hij lijkt de buitenlandse militaire contacten van de gezuiverde Zhang Youxia over te nemen. Deze inzet past slecht bij de lezing dat de zuivering het oorlogsrisico verkleint. Een commissie van twee man weerhield het leger er niet van om binnen een week meer dan honderd schepen rond Taiwan te zetten. Dat kan erop wijzen dat de zuivering hooguit invloed heeft op het moment waarop Peking een conflict zou beginnen, niet op de voorbereiding. Zonder aankondiging blijft bovendien minder tijd over om te reageren: wordt zo'n vlootinzet gewoon, dan is een echte blokkade lastiger te onderscheiden van een oefening. **Wat dit betekent in de praktijk:** Voor Europese regeringen en bedrijven met belangen in de regio wordt het moeilijker om op tijd te zien of een blokkade begint. Er komen twee momenten aan. Op 18 en 19 november ontmoet Xi president Trump op de APEC-top in China, het overleg van de landen rond de Stille Oceaan, en op 28 november houdt Taiwan lokale verkiezingen, waarbij president Lai al waarschuwde voor meer desinformatie en cyberaanvallen. Blijft de vloot tot dan op zee, dan valt die militaire druk samen met de top en de stembus. *Eerder over deze trend:* [*31 oktober: Alleen Xi en Zhang Shengmin blijven over in de militaire top*](https://geopolitics.nl/briefing-31-oktober-2026/) ## Iran — Iran kondigt heropening van Hormuz aan voor vier landen Iran gebruikt zijn greep op de [Straat van Hormuz](https://geopolitics.nl/uitleg/straat-van-hormuz/) al maanden als drukmiddel. Op 2 november bood Teheran aan de zeestraat binnen twee dagen te heropenen als de VS aan de Iraanse eisen voldoen, via een route die het met Oman afspreekt en waarop het zelf toezicht houdt. China bedingt intussen al langer uitzonderingen op de blokkades van anderen, zoals eerder voor zijn tankers in de Rode Zee. Iraanse functionarissen maakten deze week bekend dat de zeestraat weer opengaat voor Chinese schepen en voor schepen uit Qatar, Irak en India. Hoe dat in de praktijk gaat werken, zeiden ze niet. Iran had China eerder al een "bijzondere" behandeling beloofd bij de tarieven voor een doorvaart, en liet sommige schepen tussen 150.000 en 2 miljoen dollar betalen, afhankelijk van hun grootte. De aankondiging volgde op een week Chinese diplomatie. Op 2 november ontving Xi Jinping de Omaanse sultan Haitham bin Tariq, het eerste bezoek van een Omaans staatshoofd aan China in 48 jaar. Oman ligt aan de overkant van de zeestraat en is volgens Teheran betrokken bij die route. In een gezamenlijke verklaring steunden beide landen volgens Amerikaanse analisten de heropening van de zeestraat. Dezelfde dag sprak minister van Buitenlandse Zaken Wang Yi met de Iraanse onderhandelaar Ali Bagheri Kani, en half november reist de Chinese gezant Zhai Jun naar Saoedi-Arabië, Iran en Oman. De Amerikaanse zeeblokkade van Iran blijft echter bestaan, en die knijpt de Iraanse economie af. Iran laat anderen door een zeestraat varen terwijl zijn eigen handel vastzit. Daarmee lijkt Hormuz een doorgang te worden die alleen met toestemming openstaat. Iran lijkt per land te willen bepalen wie mag varen en heft al tarieven, en dat wijst erop dat het Iraanse beheer eerder blijvend dan tijdelijk is. China krijgt zijn uitzondering kennelijk via diplomatie met Iran en Oman. Voor wie niet op de lijst staat, blijft de doorvaart duur en riskant. Ook de vracht is duur: een standaardcontainer van 40 voet kostte op 5 november wereldwijd gemiddeld 4.389 dollar om te verschepen, tegen 1.899 dollar bij het begin van de oorlog met Iran eind februari, wat Amerikaanse analisten deels toeschrijven aan de Iraanse aanvallen in Hormuz en de blokkade die de Houthi's sinds juli tegen Saoedi-Arabië voeren. Die analisten verwachten niet dat die prijs snel daalt zolang een partij de doorvaart weer kan beperken. **Wat dit betekent in de praktijk:** Schepen onder Nederlandse of andere Europese vlag staan niet op de lijst die Iran noemde. Voor Europese importeurs blijft de vracht duur: een container kost meer dan twee keer zoveel als in februari. Laat Iran na de reis van Zhai Jun half november meer landen per vlag toe, dan wordt een vast vergunningenstelsel waarschijnlijker, waarbij Europa mogelijk moet betalen. *Eerder over deze trend:* [*2 november: Iran biedt heropening van Hormuz aan, onder eigen toezicht*](https://geopolitics.nl/briefing-2-november-2026/) --- ## Verder in het kort **Europa:** Op 6 november kregen minstens 18 vliegtuigen en luchthavens en 18 media in Europa een bommelding, onder meer de Ierse omroepen RTÉ en Newstalk, het Bulgaarse Nova TV en Sky News; er werden geen explosieven gevonden. Een brief ondertekend door ene "Mikhail Andropov" eiste de dreigementen sinds 2 november op en kondigde een "nieuwe golf" aan, maar wie de afzender is, is onbekend. De golf, met meer dan vijftig dreigementen in een week, valt vlak voor twee informele EU-toppen in Dublin; Spanje, Italië en Ierland noemen de dreigementen gecoördineerd, maar niemand wijst een dader aan. **Oekraïne:** Jared Kushner, oud-adviseur van Trump, zei op 5 november dat een Amerikaanse delegatie in Brussel met Oekraïne, de NAVO en Europese partners over veiligheidsgaranties sprak. Hij noemde vijf doelen, van vast veiligheidsoverleg tot een blijvend Europees veiligheidskader, en zei dat de NAVO de kern van de Europese verdediging blijft. Het Kremlin herhaalde tegelijk zijn eis uit 2021 dat de NAVO terug moet naar de grenzen van 1997, en de twee posities botsen vlak voor het overleg tussen de VS, Oekraïne en Rusland in Abu Dhabi op 10 en 11 november. **Jemen:** Jemenitische journalisten meldden op 5 november dat de [Houthi's](https://geopolitics.nl/uitleg/wie-zijn-de-houthis/) materieel naar al-Turbah in het zuiden van Taiz brachten en dat Saoedische vliegtuigen daar Houthi-strijders bestookten; Amerikaanse analisten zien daarin mogelijk de voorbereiding van een offensief richting Aden. Op 6 november meldde de Wall Street Journal dat sommige vrachtschepen de Houthi's om een doorvaartvergunning voor de Bab al-Mandab vragen, terwijl veel andere dat contact mijden omdat de VS de Houthi's als terroristische organisatie aanmerken. Zo lijkt ook bij de Bab al-Mandab een systeem van toestemming op te komen. **Noord-Korea:** Kim Yo Jong, zus van Kim Jong Un, wees op 4 november Trumps uitnodiging af voor een ontmoeting met haar broer op de APEC-top in China, en noemde het Amerikaanse beleid "onbetrouwbaar en vijandig". Trump en de Zuid-Koreaanse president Lee hadden China gevraagd te bemiddelen; een ontmoeting op de top, met China als bemiddelaar, lijkt daarmee van de baan.